Chevrolet Captiva, un nuevo concepto en SUV ( Sport Utility Vehicle) llegó a la Argentina. Equipada con todo el confort, dotada de un diseño europeo que resalta por su sofisticación y deportividad, con opción de motor nafta o turbo diesel, caja manual y automática, y en todos los casos con la conveniente tracción All Wheel Drive On Demand.

jueves, 22 de enero de 2009

CAPTIVA

PRESENTACION

TEST DRIVE

DISEÑO


La Chevrolet Captiva cuenta con un diseño exterior e interior que la distingue del resto. Con un frente agresivo que habla de un vehículo con líneas bien definidas, sobrio y distinguido, y que termina con una cola imponente en la que se destaca la doble salida de escape.




EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD


Chevrolet Captiva incorpora faros antiniebla delanteros y traseros; doble airbag frontal; frenos con ABS y EBD; luces con encendido crepuscular, y cinturones, apoyacabezas en todas las plazas, entre otros destacados. La versión LTZ le suma airbag de cortina; control de estabilidad que incluye DCS, TCS y HBA; y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Ambas versiones diesel cuentan, además, con sistema de suspensión autonivelante.

SEGURIDAD



En la versión LT posee doble airbag frontal, en la LTZ se agregan airbag al costado formando una cortina lateral.


FICHA TECNICA



Chevrolet Captiva es un SUV ( Sport Utility Vehicle), un vehículo de uso mixto ( ciudad / semi " off road" ), de dimensiones ideales para la familia de hoy: 4.635mm de largo, 1850 mm de ancho y 1755 mm de alto. La version LTZ cuenta con tres filas de asientos.
La Chevrolet Captiva cuenta con un diseño exterior e interior que la distingue del resto. Con un frente agresivo que habla de un vehículo con líneas bien definidas, sobrio y distinguido, y que termina con una cola imponente en la que se destaca la doble salida de escape.